Das D+-Signal (Dynamo Plus, Klemme 61) kommt vom Ladekontroll-Anschluss der Lichtmaschine und meldet, dass der Generator läuft. Ladebooster nutzen es zum Zuschalten. Bei Smart-Alternator-Fahrzeugen schaltet es laut elektronik-zeit unzuverlässig. Fehlt es, bleibt der Booster aus und die Aufbaubatterie lädt nicht.
Was bedeutet D+-Signal?
Das D+-Signal kommt vom Anschluss D+ der Lichtmaschine (Dynamo Plus, Klemme 61). Ursprünglich speist er die Ladekontrollleuchte: Beim Einschalten der Zündung fließt über die 4-W-Lampe ein Erregerstrom von etwa 300 mA, ohne Lampe wären es 2 bis 5 A (Wikipedia). Läuft der Generator, erlischt die Lampe. Dieses Zeichen „Lichtmaschine lädt“ nutzen Camper-Einbauten: Ein Ladebooster schaltet damit zu, solange der Motor läuft, und bleibt bei stehendem Motor aus. Laut promobil braucht ein Booster dafür eine Verbindung zu D+ oder zum Zündungsplus (Klemme 15).
Ein verlässliches D+ liefert nicht jedes Fahrzeug. Bei Smart-Alternator-Modellen wie Sprinter und Crafter schaltet es laut elektronik-zeit unzuverlässig. Dann übernimmt die Spannungserkennung des Boosters, typisch mit 13,2 V Einschalt- und 12,8 V Ausschaltschwelle.
Praxisbeispiel
Du baust in einen Kastenwagen einen Ladebooster ein, doch die Aufbaubatterie bleibt nach der Fahrt auf 12,4 V. Die Ursache: D+ ist nicht angeschlossen oder liefert kein Signal, der Booster bleibt aus. Bei einem Smart-Alternator-Fahrzeug stellst du ihn auf Spannungserkennung um. Wo am Fahrzeug das Signal anliegt, verrät nur der Schaltplan des Herstellers. Der Anschluss greift in die Fahrzeugelektronik ein und gehört in die Hand einer Elektrofachkraft. Geräte mit beiden Betriebsarten vergleicht die Seite Ladebooster für das Wohnmobil, die Praxis erklärt der Ratgeber Ladebooster im Wohnmobil.
Verwandte Begriffe
- Ladebooster: der Verbraucher, den das Signal zuschaltet
- Lichtmaschine: die Quelle des Signals
- Trennrelais: schaltet dagegen über die Spannung statt über D+
Quellen
- Wikipedia: Drehstromlichtmaschine (D+ als Dynamo Plus, Klemme 61, 4-W-Lampe, 300 mA Erregerstrom, 2 bis 5 A ohne Lampe)
- promobil: Praxis, Booster für schnellere Ladung der Bordbatterie (Verbindung zu D+ oder Zündungsplus Klemme 15)
- elektronik-zeit: Ladebooster im Wohnmobil (D+ bei Sprinter und Crafter mit Smart-Alternator unzuverlässig, Spannungserkennung 13,2 V ein und 12,8 V aus)
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