Ein Laderegler ist eine Schaltung, die beim Laden Spannung und Strom begrenzt, damit eine Batterie nicht überladen wird. In der Lichtmaschine hält er üblicherweise 14,4 V, bei Solar sitzt er zwischen Modul und Batterie und arbeitet als PWM- oder MPPT-Regler.
Was bedeutet Laderegler?
Ein Laderegler ist eine Schaltung, die beim Laden Spannung und Strom begrenzt, damit eine Batterie nicht überladen wird. Laut Wikipedia übernimmt er drei Aufgaben: Er schützt vor Überladung durch eine begrenzte Ladespannung, er begrenzt den Ladestrom, teils abhängig von Ladezustand und Temperatur, und er hält die Batterie nach der Ladung auf Erhaltungsniveau.
Du findest ihn an zwei Stellen. In der Lichtmaschine hält er die Bordspannung bei üblicherweise 14,4 V. Bei Solaranlagen sitzt er zwischen Modul und Batterie. Dort gibt es zwei Bauarten: den einfachen PWM-Regler und den MPPT-Regler. Victron nennt den Vorteil von MPPT mit 10 bis 40 Prozent, vor allem bei niedrigen Zelltemperaturen und schwachem Licht. PWM gilt dort als günstige Lösung nur für kleine Systeme.
Praxisbeispiel
Auf dem Dach deines Campers liegt ein 100-W-Modul, daneben steht eine 12-V-Bordbatterie. Rechnerisch fließen höchstens etwa 8 A (100 W geteilt durch 12 V). Für diese Größe reicht ein günstiger PWM-Regler. Planst du später mehrere hundert Watt, nennt Victron bei 12-V-Systemen MPPT als Lösung der Wahl. Ohne Regler überlädt die Sonne die Batterie an einem klaren Sommertag, mit Regler endet der Ladevorgang an der eingestellten Spannung. Eine Übersicht der Bauarten liefert der Beitrag Solarladeregler: Bauarten und Auswahl. Geräte, die Solarstrom nutzen, zeigt der Überblick zu Solar-Ladegeräten für die Autobatterie.
Verwandte Begriffe
- MPPT: Regler, der den optimalen Arbeitspunkt des Moduls sucht
- PWM: Regler, der das Modul wie einen Schalter an die Batterie legt
- Ladekennlinie: der Ablauf von Strom und Spannung beim Laden
Quellen
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