Das Bordnetz ist die gesamte elektrische Anlage eines Fahrzeugs, beim Pkw mit 12 V Nennspannung. Bei laufendem Motor liegen laut t-online 13,4 bis 14,8 V an, bei stehendem Auto mit voller Batterie nur etwa 12,70 V.
Was bedeutet Bordnetz?
Das Bordnetz ist die gesamte elektrische Anlage eines Fahrzeugs: Batterie, Lichtmaschine, Leitungen, Sicherungen, Verbraucher und Steuergeräte. Laut Wikipedia versorgt das Energiebordnetz die Komponenten mit Strom, während das Kommunikationsbordnetz Informationen zwischen den Steuergeräten überträgt. Im Pkw liegt die Nennspannung bei 12 V, beim Laden steigt sie auf bis zu 14,4 V. Die Lichtmaschine bringt bis zu 3 kW auf. Einige Serienfahrzeuge wie der Audi SQ7 ergänzen das Netz um ein 48-V-Teilbordnetz.
Praxisbeispiel
Du willst prüfen, ob das Bordnetz die Batterie beim Fahren lädt. Direkt nach der Fahrt misst du nicht, denn dann ist die Spannung noch zu hoch. Bei stehendem Auto und voller Batterie zeigt das Multimeter nach einigen Stunden Ruhe etwa 12,70 V (ADAC). Läuft der Motor, sollten laut t-online 13,4 bis 14,8 V anliegen, im Leerlauf wie bei 4.000 Umdrehungen. Bleibt der Wert darunter, lädt die Lichtmaschine nicht ausreichend. Das ist ein Grund, die Batterie zusätzlich am Stromnetz nachzuladen und die Lichtmaschine prüfen zu lassen.
Warum Kurzstrecken und Standzeiten die Batterie belasten, erklärt der Ratgeber Lebensdauer der Autobatterie. Für lange Standzeiten gibt es Erhaltungsladegeräte.
Verwandte Begriffe
- Lichtmaschine: der Generator, der das Bordnetz speist
- Ruhestrom: der Dauerverbrauch im abgestellten Bordnetz
- Nennspannung: die 12 V, auf die das Bordnetz ausgelegt ist
Quellen
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- Bluetooth und App
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