Die IUoU-Kennlinie ist das dreistufige Ladeverfahren für Bleibatterien nach DIN 41773. Erst fließt konstanter Strom, dann hält das Gerät eine erhöhte Spannung, zuletzt senkt es auf etwa 13,6 V ab. Die erste Phase endet bei rund 70 bis 80 Prozent Ladung.
Was bedeutet IUoU-Kennlinie?
Die IUoU-Kennlinie ist ein Ladeverfahren für Bleibatterien, das DIN 41773 beschreibt. Die Buchstaben stehen für die Regelgröße jeder Phase.
- I-Phase: konstanter Strom, meist das Maximum des Geräts. Die Spannung steigt bis etwa 2,4 V je Zelle, bei 12 V sind das 14,4 V. Die Phase endet bei rund 70 bis 80 % Ladung.
- Uo-Phase: konstante, erhöhte Spannung, der Strom sinkt. Die Phase endet bei etwa 95 %.
- U-Phase: abgesenkte Spannung, die du über Wochen halten kannst. Der kleine Reststrom gleicht die Selbstentladung aus.
| Bauart (12 V, 20 °C) | Uo-Phase | U-Phase |
|---|---|---|
| Nass | 14,5 V | 13,6 V |
| AGM | 14,5 V | 13,6 V |
| Gel | 14,1 V | 13,6 V |
Die Werte gelten für Ladeströme unter C/5. Quelle: Wikipedia, IUoU battery charging.
Praxisbeispiel
Bei einer 60-Ah-Batterie entspricht C/5 einem Strom von 12 A. Lädst du mit 5 A, liegst du darunter. Steht das Auto bei 10 °C in der Garage, liegt die Temperatur 10 °C unter dem Bezugswert. Die Quelle nennt eine Korrektur von etwa −0,03 V je °C, die Sollwerte steigen also um rund 0,3 V. Der ADAC empfiehlt Ladegeräte mit integrierter Temperaturkompensation. Die Grundlagen der Ladung erklärt der Ratgeber Autobatterie laden Schritt für Schritt. Geräte mit Automatikprogramm vergleichst du bei den Ladegeräten für die Autobatterie.
Verwandte Begriffe
- Ladekennlinie: der Oberbegriff für alle Ladeverfahren
- Absorptionsphase: konstante Spannung bei sinkendem Strom
- Temperaturkompensation: passt die Spannung an die Umgebung an
Quellen
Spritzwassergeschütztes 15-A-Ladegerät mit Bluetooth-App und Lithium-Programm.
- Bluetooth und App
- Lithium-Programm (LiFePO4)
- IP65 spritzwassergeschützt
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