Glossar

Bulk-Phase: Bedeutung einfach erklärt

Bulk-Phase einfach erklärt: Die Ladestufe mit vollem Strom bis etwa 80 Prozent und ein Rechenbeispiel für die Dauer bei einer 60-Ah-Batterie.

Redaktion Batterieladegerät-Ratgeberaktualisiert am

Kurz gesagt

Die Bulk-Phase ist die erste Ladestufe: Das Ladegerät lädt mit vollem Strom, bis die Spannung die Absorptionsspannung erreicht. Nach Victron ist eine Bleibatterie dann zu rund 80 Prozent geladen, eine Lithium-Ionen-Batterie zu mehr als 95 Prozent.

Was bedeutet Bulk-Phase?

Die Bulk-Phase ist die erste Hauptstufe beim Laden. Das Ladegerät gibt den vollen Ladestrom ab, und die Batteriespannung steigt, bis sie die Absorptionsspannung erreicht. Victron beschreibt es so: Die Batterie wird mit maximalem Ladestrom geladen, bis die Spannung die eingestellte Absorptionsspannung erreicht. Bei Bleibatterien ist sie dann zu rund 80 Prozent voll, bei Lithium-Ionen-Batterien zu mehr als 95 Prozent.

Der Strom bleibt in dieser Stufe konstant, die Spannung klettert. Im Normalprogramm des Victron Blue Smart IP65 liegt die Absorptionsspannung bei 14,4 V, im High-Programm bei 14,7 V. Danach wechselt das Gerät in die Absorptionsphase. Wie lange die Bulk-Phase dauert, hängt von zwei Größen ab: dem Ladestrom und der Menge, die der Batterie fehlt.

Praxisbeispiel

Deine 60-Ah-Batterie hat noch 10 Prozent Ladung, dein Gerät liefert 6 A. Bis 80 Prozent fehlen 70 Prozent der Kapazität, das sind 42 Ah. Wegen der Ladeverluste rechnest du mit dem Ladefaktor 1,1 und kommst auf 46,2 Ah. Geteilt durch 6 A ergibt das etwa 7,7 Stunden Bulk-Phase. Bei einem 12-A-Gerät halbiert sich die Zeit. Den Rest füllt die Absorptionsphase mit sinkendem Strom, deshalb gilt die Zeit bis 80 Prozent nicht als Gesamtladezeit. Den ganzen Ablauf erklärt der Ratgeber Autobatterie laden. Geräte mit passendem Ladestrom stehen im Vergleich der Autobatterie-Ladegeräte.

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Quellen

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