Bei BMW-Motorrädern mit CAN-Bus steuert die Fahrzeugelektronik die Steckdose, daher brauchst du ein Ladegerät mit CAN-Bus-Eignung. Der OptiMate 4 Quad Program führt mit 7,3 von 10 Punkten und lädt mit 1,25 A, das BMW Plus folgt mit 5,5 Punkten und bis zu 2,5 A.
Inhalt
- Die Ladegeräte für BMW-Motorräder im Überblick
- Warum schalten normale Ladegeräte an der BMW-Steckdose ab?
- Wie lädst du ein BMW-Motorrad richtig?
- Was ist der Unterschied zwischen BMW Plus und OptiMate?
- Muss es die Steckdose sein? Der Weg über die Pole
- Die beiden Ladegeräte im Einzelnen
- Das Wichtigste in Kürze
- Häufige Fragen
Bei BMW-Motorrädern mit CAN-Bus steuert die Fahrzeugelektronik die 12-V-Steckdose, BMW nennt dafür Ladepausen. Wir vergleichen die zwei Ladegeräte mit dokumentierter CAN-Bus-Eignung: das BMW Motorrad Batterieladegerät Plus und den OptiMate 4 Quad Program.
Die Ladegeräte für BMW-Motorräder im Überblick
Der OptiMate 4 Quad Program ist auf dieser Seite unser Vergleichssieger, das BMW Plus die Original-Alternative. Beide nennen die Eignung für CAN-Bus-Motorräder ausdrücklich, andere Ladegeräte tun das nicht. Weitere Geräte für Roller, Quad und Lithium zeigt der Vergleich der Motorrad-Ladegeräte.
| Modell | Ladestrom | Spannung | Batterietypen | Lithium | CAN-Bus-Steckdose | Anschluss | Garantie | BLR-Score | Angebot |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 OptiMate 4 Quad Program | 1,25 A | 12 V, 12,8 V | Blei 4–30 Ah (Nass, AGM, Gel), LiFePO4 2–15 Ah | ja | ja (Programm 2 und 4) | SAE-Kabel, Klemmen, Kabel für die Steckdose optional | 3 Jahre | 7,3 | Preis prüfen* |
 BMW Motorrad Batterieladegerät Plus | max. 2,5 A | 12 V | Blei, Gel, AGM, Calcium, LiFePO4 (Modus 2) | ja | ja | Bordsteckdose oder Adapterkabel | k. A. | 5,5 | Preis prüfen* |
Der BLR-Score (0 bis 10) bewertet nur, was die Herstellerangaben belegen. Die Scores übernehmen wir unverändert aus dem Vergleich der Motorrad-Ladegeräte, damit beide Seiten dieselben Werte zeigen. Eine fehlende Angabe bringt null Punkte, daher steht „k. A.“ in der Tabelle. Alle Regeln stehen unter So vergleichen wir.
OptiMate 4 Quad Program beim Händler ansehen*Warum schalten normale Ladegeräte an der BMW-Steckdose ab?
Warum die Steckdose abschaltet, erklären weder BMW noch OptiMate im Detail. Dokumentiert ist: Bei Modellen mit CAN-Bus steuert die Fahrzeugelektronik die Bordsteckdose. BMW schreibt in der Anleitung zum Ladegerät Plus, dass es beim Laden über die Steckdose „bedingt durch die Fahrzeugelektronik zu Ladepausen kommen“ kann.
Der CAN-Bus ist das Datennetz, über das die Steuergeräte des Motorrads Daten austauschen. OptiMate trennt deshalb zwei Wege: Programm 1 und 3 für Steckdosen, die dauerhaft Strom führen, Programm 2 und 4 für CAN-Bus-gesteuerte Steckdosen. Bei den CAN-Bus-Programmen sendet das Gerät ein Erkennungssignal (Handshake) an das BMW-System, die Kontroll-LED blinkt dann. Forenbeiträge berichten, die Steckdose schalte etwa eine Minute nach dem Ausschalten der Zündung ab. Das ist nicht belegt und steht in keiner Herstellerangabe.
Wie lädst du ein BMW-Motorrad richtig?
Du klärst drei Fragen, bevor du das Gerät einsteckst. Wir nennen das den CAN-Bus-3-Fragen-Check.
- Welche Steckdose hat dein Motorrad? Lies in der Betriebsanleitung nach, ob eine Bordsteckdose vorhanden ist und ob BMW sie für das Laden freigibt.
- Welches Programm passt? Beim OptiMate wählst du Programm 2 (12-V-Blei) oder 4 (12,8-V-Lithium) für CAN-Bus-Steckdosen. Das BMW Plus ist laut BMW „auch für Motorräder mit CAN-Bus Technologie geeignet“.
- Ist die Batterie tiefentladen? Zeigt das BMW Plus an der Steckdose keine Batterie an, ist die Batterie laut BMW wahrscheinlich zu tief entladen. Dann lädst du direkt an den Polen. Liegt die Restspannung unter 5 V, trennst du die Batterie laut BMW vor dem Laden vom Bordnetz.
Der Anschluss an der Batterie gelingt ohne Steckdose und ist die sicherste Variante, wenn die Steckdose Probleme macht. Die Grundlagen stehen im Ratgeber Motorradbatterie laden.
Was ist der Unterschied zwischen BMW Plus und OptiMate?
Das BMW Plus lädt mit bis zu 2,5 A und ist das Original-Zubehör mit Display, der OptiMate lädt mit 1,25 A und hat vier getrennte Programme. Die Tabelle zeigt die Unterschiede aus den Herstellerangaben.
| Merkmal | BMW Plus | OptiMate 4 Quad Program |
|---|---|---|
| Ladestrom | max. 2,5 A | 1,25 A |
| Ladeschlussspannung | 14,4 V | k. A. |
| CAN-Bus | ein Modus für Steckdose und Pole | Programm 2 und 4 |
| Lithium (LiFePO4) | Modus 2 | Programm 3 und 4, 2–15 Ah |
| Anzeige | Display mit Prozent, Strom, Spannung | Kontroll-LED |
| Garantie | k. A. | 3 Jahre |
Nach dem Ladeende darf das BMW Plus laut Anleitung über Monate angeschlossen bleiben. Bei weniger als 0 °C fällt der Strom im Lithium-Modus auf 0,5 A. Der OptiMate arbeitet laut Hersteller bis −40 °C. Für die Lithium-Technik erklärt der Ratgeber LiFePO4 laden die Grundlagen.
Muss es die Steckdose sein? Der Weg über die Pole
Nein. Du kannst die Batterie auch direkt an den Polen laden und die Steckdose umgehen. Beide Geräte bringen dafür Kabel mit: das BMW Plus ein Adapterkabel mit Klemmen, der OptiMate ein SAE-Kabel mit Klemmen. Laut BMW-Anleitung trennst du die Batterie dafür vom Motorrad, klemmst das Adapterkabel ans Ladegerät und dann an die Batteriepole (rot an Plus, schwarz an Minus).
Wer oft lädt, montiert ein Ösenkabel fest an die Pole und führt den SAE-Stecker unter der Sitzbank heraus. Das spart das Anklemmen und ist von der Steckdose unabhängig. Die Winterpause beschreibt das Magazin Motorrad überwintern.
Die beiden Ladegeräte im Einzelnen
OptiMate 4 Quad Program
Vier Programme für Blei und Lithium, zwei davon für CAN-Bus-Steckdosen am BMW.
- Programm 2 und 4 für CAN-Bus-Steckdosen
- 1,25 A passen zu 4–30 Ah Blei und 2–15 Ah LiFePO4
- Wetterfest bis −40 °C, drei Jahre Garantie
- Kabel für die Bordsteckdose kostet extra
- Nur 12 V und 12,8 V
Ideal für: BMW-Motorräder bis 30 Ah, auch mit Lithium
Der OptiMate 4 Quad Program lädt mit 1,25 A konstantem Strom. Die Spezifikation nennt 4–30 Ah für 12-V-Blei-Batterien (Nass, AGM, Gel) und 2–15 Ah für 12,8-V-LiFePO4. Programm 1 und 2 sind für 12-V-Blei, Programm 3 und 4 für 12,8 V; 2 und 4 laden über CAN-Bus-gesteuerte Steckdosen und brauchen dafür ein optionales Kabel. Funken werden unterdrückt, bei Kurzschluss oder getrennter Batterie schaltet das Gerät ab. Dauerhafte Erhaltung führt der Hersteller bis 60 Ah an.
OptiMate 4 Quad Program für BMW ansehen*
BMW Motorrad Batterieladegerät Plus
Original-Ladegerät mit Display, Modus für Blei und LiFePO4 und Anschluss über Bordsteckdose oder Adapterkabel.
- Laut BMW für CAN-Bus-Motorräder geeignet
- Display mit Fortschritt in Prozent, Strom und Spannung
- Modus für Blei und für LiFePO4
- Maximal 2,5 A, Ah-Bereich nicht angegeben
- Keine Schutzart und keine Garantie genannt
- BMW haftet nur für Original-Batterien
Ideal für: BMW-Motorräder mit Original-Batterie
Das BMW Motorrad Batterieladegerät Plus lädt mit maximal 2,5 A bei 12 V und 14,4 V Ladeschlussspannung. Modus 1 gilt für Blei-Säure-, Blei-Gel-, AGM- und Blei-Calcium-Batterien, Modus 2 für Lithium-Eisen-Phosphat. Bei Ladepausen an der Steckdose lädst du mit dem Adapterkabel direkt an den Polen. Erwärmt sich eine Lithium-Batterie beim Laden über 40 °C, trennst du sie sofort. Für Batterien anderer Hersteller übernimmt BMW laut Anleitung keine Haftung.
BMW Batterieladegerät Plus ansehen*Das Wichtigste in Kürze
- Bei BMW mit CAN-Bus steuert die Fahrzeugelektronik die Steckdose; BMW nennt Ladepausen.
- OptiMate 4 Quad Program: 1,25 A, Programm 2 und 4 für CAN-Bus, 4–30 Ah Blei, 3 Jahre Garantie.
- BMW Plus: max. 2,5 A, 14,4 V, Modus 1 für Blei und Modus 2 für LiFePO4.
- Unter 5 V Restspannung trennst du die Batterie laut BMW vor dem Laden vom Bordnetz.
- Der CAN-Bus-3-Fragen-Check: Steckdose klären, Programm wählen, tiefentladene Batterie an den Polen laden.
- Der OptiMate führt mit 7,3 von 10 Punkten vor dem BMW Plus mit 5,5.
Alle Geräte für Roller, Quad und Lithium vergleicht die Übersicht Motorrad-Ladegeräte.
Häufige Fragen
Welches Ladegerät passt zur BMW-Bordsteckdose?
Eines, das CAN-Bus-Motorräder ausdrücklich nennt. Das sind im Vergleich der OptiMate 4 Quad Program mit Programm 2 und 4 sowie das BMW Plus. Der CAN-Bus-3-Fragen-Check hilft bei der Wahl.
Was ist der Unterschied zwischen BMW Plus und OptiMate?
Das BMW Plus lädt mit bis zu 2,5 A und hat ein Display, der OptiMate lädt mit 1,25 A und hat vier Programme. Der OptiMate nennt drei Jahre Garantie, das BMW Plus keine Angabe.
Kann ich das BMW Plus für Lithium-Batterien nutzen?
Ja, mit Modus 2 für Lithium-Eisen-Phosphat. Bei weniger als 0 °C fällt der Strom auf 0,5 A. Erwärmt sich die Batterie über 40 °C, trennst du sie sofort. Die Technik erklärt der Ratgeber LiFePO4 laden.
Was tun, wenn die Batterie über die Steckdose nicht lädt?
Lade direkt an den Batteriepolen mit dem Adapterkabel, wie es die BMW-Anleitung beschreibt. Bei weniger als 5 V Restspannung trennst du die Batterie vorher vom Bordnetz.
Wie lange dauert das Laden einer Motorradbatterie?
Rechnerisch teilst du die fehlenden Amperestunden durch den Ladestrom und addierst Verluste. Den Wert für deine Batterie berechnet der Ladezeit-Rechner.
Darf ich ein normales Ladegerät an die BMW-Steckdose anschließen?
BMW und OptiMate dokumentieren das nicht. Verlass dich auf Geräte, die CAN-Bus-Motorräder ausdrücklich nennen, oder lade direkt an den Polen.
Quellen
- BMW Motorrad: Bedienungsanleitung Batterieladegerät Plus (CAN-Bus, Lademodi, Technische Daten)
- BMW Motorrad: Bedienungsanleitung Batterieladegerät Plus, Technische Daten
- OptiMate: OptiMate 4 Quad Program (Ladestrom, Programme, CAN-Bus, Garantie)
- OptiMate: OptiMate 4 CAN-bus (Steckdose, Adapter, Garantie)
- GS-Forum: CAN-Bus und Ladesteckdose (Forenbeiträge, nicht belegt)
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